2018-02-07
偉創(chuàng)變頻器調試留意事項：
1、整流器電壓環(huán)PI參數調節(jié)。當偉創(chuàng)變頻器在現場安裝后，由于現場電源側變壓器的電感等原因，泰州偉創(chuàng)變頻器的PWM整流可能會出現以下情況：
(1)整流器運行輸出過電壓(OV)，當出現過電壓時適當降低電壓環(huán)比例系數和積分系數，增大比例系數KP可加快電壓的動態(tài)響應，但KP過大輕易產生振蕩。增大積分系數KI可加快電壓的動態(tài)響應，但KI過大會導致電壓超調且輕易產生振蕩。通常先調節(jié)比例系數KP，在保證系統(tǒng)不振蕩的條件下盡量增大KP值，然后調節(jié)積分系數KI，使系統(tǒng)既有快速的動態(tài)響應又超調不大。
(2)整流器運行輸出電壓波動大，此時適當降低電壓環(huán)動態(tài)比例系數和動態(tài)積分系數。
(3)整流器運行過電流（OC），此時可適當調低電流環(huán)比例系數和積分系數。通過對電流環(huán)的調節(jié)改變有功電流分量和無功電流分量的動態(tài)響應。增大比例系數KP可加快電流環(huán)的動態(tài)響應，但KP過大輕易產生振蕩。增大積分系數KI可加快電流的動態(tài)相應，但KI過大電流超調且輕易產生振蕩。通常先調節(jié)比例系數KP，在保證電流不振蕩的條件下盡量增大KP值，然后調節(jié)積分系數KI，使系統(tǒng)既有快速的動態(tài)響應又超調不大。
2、抱閘與松閘的控制，抱閘系統(tǒng)的開閘信號由集控系統(tǒng)給出，開閘后反饋信號給集控系統(tǒng)，變頻器起車；停車時集控系統(tǒng)給出停車信號變頻器減速，當變頻器到0Hz是繼電器輸出信號，抱閘系統(tǒng)抱閘。
3、整流與逆變的起、停車順序，啟動時集控系統(tǒng)先給整流器起車信號，整流起車后延時5s給出逆變起車信號，逆變起車；停車時，逆變減速到0Hz，運行繼電器輸出信號停止后整流停車。
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